Category Archives: DC-3

Projektblog Douglas DC-3 von Topflight

Fast fertich

Nach fast zwei Jahren Bauzeit mit 10000 Baukrisen und vielen Stunden überlegen  komme ich gegen das Ende. Noch einige kleine Anpassungen und Korrekturen sind noch zum machen, aber in den Grundzügen funzelt jetzt alles. Ready für die ersten Rollversuche….. Rumpf … Continue reading

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Beim Spritzeln

Nach dem Abdecken gings zu Chrumi ins Spritzwerk. Zuerst weiss, danach Schwanzflosse rot und am Schluss silber. Für das Abdecken verwendete ich spezielles Maskierband. Es hat sich gezeigt, dass mit normalem Abdeckband die Farbe drunterläuft. Mit der Supersilikonmaskierfolie (beim Airbrusher … Continue reading

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Rumpf auch ready

Der Rumpf ist nun auch abgeklebt. Viele, viele Stunden später….

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Kläberlä

Die Blechstösse habe ich mittels 1mm Klebstreifen aufgeklebt. Diese werden nun überspritzt.

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Was ist eigentlich mit…

Naja schleifen, schleifen, schleifen….

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Ab zum Füllern…

Die DC-3 ging heute zum Maler um zu füllern. Das Ergebnis sehe ich dann am Montag.   Bilder noch vom Flügel:

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schleifen

schleifen, schleifen, schleifen, schleifen,schleifen, schleifen,schleifen, schleifen,schleifen, schleifen, spachteln, laminieren. Rumpf fertig grundgeschliffen, jetzt noch ausbessern wo nötig. Und dann an den Flügel ran…  

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Und weiter gehts…

Ruhig war’s um mein Projekt doch jetzt geht es in grossen Schritten weiter. – Motorbefestigungen eingebaut – Seitenleitwerk fertiggestellt – Ansteuerung Fahrwerk – Türen erstellt – Akkuschacht eingepasst und und und Das Fahrwerk wollte ich eigentlich über Servos steuern. Es … Continue reading

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Es geht weiter…

Nach langer Pause geht es bald weiter mit der DC-3…..

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Projektstop

Projektstopp für ein paar Wochen. Wieso???? Zwischenprojekt: Heli von  Methanolmotor auf Elektro…….

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viel, viel Arbeit

Das Cockpit habe ich jetzt abnehmbar gemacht, damit ich dort die Lipos einfüllen kann. Auch wurde eine Holzplatte für die Akkus eingebaut. Am Flügel wurden die Servoabdeckungen gefertigt. Am Flügel und Rumpf wurdendie Ruder gefertigt. Diese habe ich (ausser Seitenruder) … Continue reading

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Schleifen, schleifen, schleifen

Ab jetzt ist erst mal stundenlanges Schleifen angesagt. Ich melde mich wieder, wenn der Staub verflogen ist….

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Motorgondeln

Der Aufbau der Motorgondeln ist gefummel pur. Auf der Unterseite bleibt durch das Einziefahrwerk nicht allzuviel Rippenfläche.  Alles ist rund und konisch, was die Beplankung auch nicht vereinfacht. Im Plan ist zwar die Beplankung vorgegeben, diese passt meiner Meinung nach … Continue reading

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Flügelenden und Flügelansatzt

Zuerst 1,5mm Sperrholzplatten dem Flügelprofil angepasst verleimt. Danach die original (habe keine GFK Abdrücke gemacht) Tiefzieteile angepasst und verleimt. Zwei Balsabretter für die Flügelspitzen angeklebt. Kommt gut…

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was geschah…..

Heck fertig und bereit zum verschleifen. Hatte doch einige Arbeit beim Heck. Vergessen ging auch die Beleuchtung im Seitenruder. Bin mir aber da noch nicht sicher ob im Original diese ACL vorhanden ist. Das Beplanken ist nicht ganz einfach, da … Continue reading

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Das Heck

Einige Arbeit ergibt die Anlenkung Höhe / Seite / Rad / Beleuchtung. Es ist extrem eng dahinten. und die Radien für die Beplankungengen machen es einem auch nicht leicht.

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…und weiter geht’s

…und weiter geht’s Bin wieder am Bau der DC-3. Flügel beplankt, Höhen und Seitenleitwerk angebaut. Die Ausrichtung kostete doch einige Stunden. Vor dem Beplanken der Rückseite bemerkte ich einen Verzug (Torsion) im Flügel. Die Flügelspitzen haten eine Differenz von 1,5cm … Continue reading

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Spionage

War heute im Verkehrshaus Luzern    und habe die ausgestellte DC-3 gespottet (oder wie das heisst). Die Kiste besteht ja haupsächlich aus Nieten…..muss mir für mein Modell da was überlegen.

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Zwischenbilanz:

….kommt gut…….

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Flügeloberseite

Eigentlich gibt es hier nicht viel zu sagen. Alles schon mal gehabt. Balsa zuschneiden und verkleben. Rippenenden einpassen und nachmessen ob symmetrisch. Na ja habe ich auch gemacht aber etwas spät…..musste deshalb nochmals für die Klappen nachbessern. Die Flügelenden habe … Continue reading

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